4月14日，上汽荣威继曝光全新第三代荣威RX5极具运动感与科技感的整车渲染图之后，在高度自动化的上汽郑州发动机工厂内，首度对外展示将搭载于这款重磅车型上的上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机。这颗“强劲心脏”在传承上一代上汽蓝芯动力“中国心”十佳发动机基因的基础上，实现了全面进化，为全新第三代荣威RX5带来“十佳”再升级的极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质，让产品集高颜值与高品质于一身，彰显越级豪华品质。
全新第三代荣威RX5
年产能30万台先进自动化工厂，每分钟下线一台发动机
全新第三代荣威RX5搭载的这款“强劲心脏”，出自总投资14.76亿元的上汽郑州发动机工厂一期项目。在近4万平方米的生产车间内，布满了数字化、智能化、自动化的流水线，平均每1分多钟就能下线一台发动机，可实现30万台的年产能。
上汽郑州发动机工厂装配生产线
整个上汽郑州发动机工厂涵盖了发动机缸体、缸盖、曲轴机加工线和发动机装配线四条自动化生产线，采用世界一流发动机制造设备，柔性强、精度高、速度快，具备生产拥有完全自主知识产权、达到全球一流水平的发动机的实力，作为该工厂投产的第一款产品，上汽蓝芯动力GS61有望成为又一款“代表作”。
卓越性能188匹最大马力、300牛米最大扭矩
荣威RX5系列所采用的上汽蓝芯动力1.5T发动机屡获“‘中国心’十佳发动机”大奖，DM21 自动变速箱也荣膺“世界十佳变速器”大奖。得到“双十佳”业内权威认可的同时，荣威RX5系列的动力匹配也收获了用户的广泛好评和市场高度赞誉，并将在全新第三代荣威RX5上得以完美传承。
上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机
全新第三代荣威RX5所搭载的上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机不仅传承了‘中国心’十佳发动机”优秀基因，还从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面进行全面升级，打造领先同级的硬核实力。
上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器，迸发出300牛·米最大扭矩，实现188匹最大马力，是同级1.5T发动机中当之无愧的佼佼者。
通过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵以及水冷中冷系统、低张力正时传动系统、以及轴颈尺寸优化、减摩擦涂层等多项技术措施的组合运用，使得摩擦损失相对上一代产品降低21%，而最高热效率提升到40%，整套动力系统高效运转区域相比上一代产品提升30%。
全新第三代荣威RX5油耗仅为6.0L/100km（NEDC）。
上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机
强劲的动力输出离不开精准的软件策略辅助。上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机配置了高低温双循环冷却系统，电子水泵和双节温器等热管理技术，辅以智能化的软件控制策略，覆盖各种驾驶场景下的热管理需求。这一“黑科技”不仅显著改善了冷启动排放和暖机速率，还能带来更好的燃油经济性，可谓一箭双雕。
在NVH优化上，上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机的全球工程团队也下足功夫。通过发动机本体结构的加强和曲柄连杆机构的轻量化设计，以及正时罩盖和燃油系统等关键部位声学包裹的应用，辅以更精细的标定优化，声功率级怠速噪声达到了国际领先水平，可为车内带来图书馆级的静谧体验。
与此同时，上汽蓝芯动力也一贯注重耐久性、可靠性的打磨。上汽蓝芯动力 GS61 1.5T历经60多项专项试验，台架测试累计超过55000小时，在各种复杂气候条件下完成了近500万公里的整车测试，可靠品质经得起极端考验。
博世、维湃、博格华纳、马勒、舍弗勒、天纳克、法雷奥、伊顿等世界一流零部件供应商携全球领先技术的加持，进一步提升了上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机的产品力。
全新第三代荣威RX5
1890mm同级最宽车身，“豪横”设计尽显豪华
除了上汽蓝芯动力GS61这颗“强心脏”，全新第三代荣威RX5还有2765mm的同级最大轴距，1890mm的同级最宽车身，外形设计更独具匠心。大气磅礴的科技造型，“美如画”的艺术细节，令整体观感全面升级，让消费者“隔着屏幕也能感受到满满的豪华感”。
全新第三代荣威RX5
自2016年全球首款互联网汽车荣威RX5诞生以来，上汽已拥有百万互联网车主。基于上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机“双十佳”再升级的动力赋能，全新第三代荣威RX5将以颜值与性能兼备的强劲姿态，为消费者带来“力与美”的完美结合，也为荣威品牌在新时代的用户增长持续“顶流”助力，加速推进上汽荣威的年轻化、个性化之路。不妨期待一下，全新第三代荣威RX5还有哪些惊喜，有待逐步揭晓！
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